¿Qué pasó con vuelo de Qantas QF32, o: Cómo volar un A380 con tres motores y un equipo reacio

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Dos horas para ordenar a través de los mensajes de error. ¿Qué pasó con ese Airbus A380 (vuelo de Qantas QF32) cuyo motor se incendió en pleno vuelo entre Singapur y Sydney en noviembre de 2010? Uno de los cinco miembros de la tripulación en la cubierta de vuelo cuenta la historia, que se centra en los sistemas informáticos del avión tanto como en el mantenimiento de toneladas de metal en el aire.

Se necesitaron dos horas para ordenar a través de los mensajes de error (a veces contradictorias) del sistema y decidir cuáles ignorar. Entonces el equipo no ha podido calcular la probabilidad de un aterrizaje exitoso. Una vez a salvo en el suelo, uno de los tres motores restantes mantuvieron funcionando durante cinco horas, que retrasan considerablemente los bomberos y la evacuación de los pasajeros, que pasó a través de un único conjunto de escaleras que tuvo una hora para llegar al avión. ( Vía )